背兜背来的千万产业——清镇民乐村杨敏珍创业记
背兜背来的千万产业——清镇民乐村杨敏珍创业记
背兜背来的千万产业——清镇民乐村杨敏珍创业记在贵州17664个村中(zhōng),民乐村并不突出,但提及村里的清真(qīngzhēn)美食街,却几乎无人不晓。数百米村道两侧,10家清真餐馆依次排开,年接待食客逾10万人次,营业额更是突破千万元大关。这一切的起点,要从回族妇女(fùnǚ)杨敏珍的创业故事(gùshì)说起。
从肩扛背篓的艰辛,到摩托车的颠簸,再到面包车的满载而归,这三个画面(huàmiàn)串起了(le)杨敏珍20年的创业人生。从独自背货到带领乡亲盘活整条清真美食街,车轮(chēlún)碾过的每一道辙痕,都与贵州山乡巨变的号角(hàojiǎo)同频共振。
21世纪初,贵州(guìzhōu)启动(qǐdòng)大规模路网改造工程,交通条件的改善为乡村(cūn)发展注入活力。2005年,杨敏珍敏锐抓住机遇,在民乐村邻近的簸箩镇租下一间60平方米(píngfāngmǐ)的门面,开起专卖粉面和火锅的清真餐馆。
创业(chuàngyè)之初,杨敏珍的全部家当仅(jǐn)有一口铁锅、几张四方桌和几把不成套的木椅。为节省成本,她每天托大巴(dàbā)司机从平坝捎带10余斤牛肉,自己徒步3公里到贵黄高速收费站接货。
“那时候牛肉金贵着哩,”她摩挲着膝盖回忆,“冬天天气(tiānqì)冷还好些,夏天得在(zài)肉上盖上厚厚一层树叶遮阴(zhēyīn)降温,一路小跑回家。”这条(tiáo)接货路,她硬生生走了半年:遇过暴雨冲垮田埂,泥浆漫到小腿肚;撞见大巴晚点(wǎndiǎn),蹲在收费站吹冷风;最窘迫时司机忘卸货,她追着车狂奔半里地......
半年(bànnián)后,弟弟杨敏荣为她(tā)送来一辆二手摩托车(mótuōchē),才替下了她肩头的背篓。来回6公里山路,步行需花费两小时,骑上摩托车仅需40分钟。
然而,生意起初(qǐchū)并不理想,“最差的时候一天只卖了(le)一碗粉。”杨敏珍的顾客主要来自簸箩镇及附近几个村,牛肉粉每碗定价5元,牛肉火锅20元/人。虽然味道鲜美、价格便宜,但餐馆生意始终不温不火。她总结(zǒngjié)原因,认为是人流量不够以及村民消费(xiāofèi)能力有限。
2008年(nián),贵州(guìzhōu)在全国率先提出县县通高速目标,为交通发展按下了快进键,越来越多的面包车出现在乡村公路上。
“那时餐馆每日的毛收入有(yǒu)1000多元,一周就需要一头牛的肉量。”随着回头客越来越多,餐馆每日的牛肉需求量急剧增加,杨敏珍心中购买一辆面包车的想法愈发(yùfā)强烈(qiángliè)。
当年2月,杨敏珍经多方打听后,终于以2万余元的(de)价格购入一辆二手面包车。她(tā)的接货半径从原先(yuánxiān)的3公里延伸至数十公里外的平坝宰牛场,每次进货都能拉回整头牛。
车轮越(yuè)转越快,日子也越来越好(hǎo)。到了(le)2010年,清织高速的开工建设为毗邻的簸箩镇带来了前所未有(qiánsuǒwèiyǒu)的发展机遇,镇上人流量激增(jīzēng),大批建设工人成了她店里的常客。镇上餐馆数量也不断增加,杨敏珍的妹妹杨敏兰抓住机遇开起“桂记清镇餐馆”,杨敏荣也开了一家名为“井上人家”的农庄。
2015年初,清织高速全线贯通。清镇(qīngzhèn)至织金的车程由原来的4小时缩短至40分钟,并将沿线的黄果树瀑布、织金洞(dòng)等(děng)景区串联起来。重庆、四川等地游客纷纷沿着这条线进入清镇,到杨敏珍餐馆(cānguǎn)就餐的外地食客也日益增多。
“吃在民乐”的(de)品牌效应
2015年,贵州启动“农村公路(nóngcūngōnglù)三年大会战”,2017年成为西部(xībù)首个实现“村村通沥青路”的(de)省份。民乐村的交通迎来了飞跃发展,进村公路四通八达。
交通升级叠加红枫湖(hóngfēnghú)景区生态旅游(shēngtàilǚyóu)兴起,民乐村的(de)游客迎来爆发式增长。看准时机的杨敏珍三姐弟纷纷将餐馆迁至民乐村,餐厅面积扩至200平方米以上,可容纳百人就餐。
2020年,面对餐馆客流激增带来的运营压力,杨敏珍果断召回(zhàohuí)在外务工的女儿、女婿,将店内人手(rénshǒu)扩充至(zhì)6人。这对年轻夫妻不仅承袭了餐馆延续二十载的传统(chuántǒng)技艺,更结合当代食客偏好研发出酸汤牛肉、黄焖牛肉等新菜品。
邻里乡亲看到牛肉馆生意(shēngyì)红火,纷纷向杨敏珍请教技艺。杨敏珍不但没有藏着掖着,反而积极教大家怎么把牛肉做得更(gèng)好吃。
“单打独斗难成气候(chéngqìhòu),连片成街才能(cáinéng)打响品牌。”在杨敏珍的示范效应下,民乐(mínyuè)村的清真特色餐馆如雨后春笋般涌现。目前,全村已有26家餐饮店,由10家清真餐馆连成的美食街更是年接待食客超10万人次,年营业额逾千万元,每家(měijiā)年收入至少20万元。这些餐馆凭借亲民的价格、独特的口味和新鲜的食材,吸引了清镇、贵阳乃至四川、广州等地(dì)的食客慕名前来,“吃(chī)在民乐”这个招牌也越来越响。
2023年,杨敏珍(yángmǐnzhēn)的餐馆(cānguǎn)年营业额突破150万元,旺季每月净利润超5万元。“如今客流量翻番,不少游客临走前还要打包几份牛肉(niúròu)带走,牛肉日消耗量(xiāohàoliàng)直接翻倍。”面对激增的食材运输需求(xūqiú),杨敏珍果断将陪伴创业十余载的二手面包车(chē)“光荣退役”,换购一辆载货量更大的全新商用面包车。不仅如此,为了方便接送孙子上下学,她还花费10多万元购置了一辆新能源车。
“去年,我们村的村民人均年收入涨到26000多元,大伙儿买起东西来点(láidiǎn)都不含糊(bùhánhù),经常下馆子不说,家家户户还都开上了小汽车。”56岁(suì)的杨敏珍笑谈着村里的变化,眼角的皱纹里盛满欣慰。
从背篓到面包车,从一人创业到整村致富,杨敏珍的故事(gùshì)是我省山乡巨变的缩影。民乐村的蜕变印证了(le)“路通业兴”的真理,一条条(yītiáotiáo)蜿蜒的公路,不仅载来了游客(yóukè)与商机,更铺就了村民共同富裕的乡村振兴之路。
贵州日报天眼新闻记者(xīnwénjìzhě) 黎娅茹
在贵州17664个村中(zhōng),民乐村并不突出,但提及村里的清真(qīngzhēn)美食街,却几乎无人不晓。数百米村道两侧,10家清真餐馆依次排开,年接待食客逾10万人次,营业额更是突破千万元大关。这一切的起点,要从回族妇女(fùnǚ)杨敏珍的创业故事(gùshì)说起。
从肩扛背篓的艰辛,到摩托车的颠簸,再到面包车的满载而归,这三个画面(huàmiàn)串起了(le)杨敏珍20年的创业人生。从独自背货到带领乡亲盘活整条清真美食街,车轮(chēlún)碾过的每一道辙痕,都与贵州山乡巨变的号角(hàojiǎo)同频共振。
21世纪初,贵州(guìzhōu)启动(qǐdòng)大规模路网改造工程,交通条件的改善为乡村(cūn)发展注入活力。2005年,杨敏珍敏锐抓住机遇,在民乐村邻近的簸箩镇租下一间60平方米(píngfāngmǐ)的门面,开起专卖粉面和火锅的清真餐馆。
创业(chuàngyè)之初,杨敏珍的全部家当仅(jǐn)有一口铁锅、几张四方桌和几把不成套的木椅。为节省成本,她每天托大巴(dàbā)司机从平坝捎带10余斤牛肉,自己徒步3公里到贵黄高速收费站接货。
“那时候牛肉金贵着哩,”她摩挲着膝盖回忆,“冬天天气(tiānqì)冷还好些,夏天得在(zài)肉上盖上厚厚一层树叶遮阴(zhēyīn)降温,一路小跑回家。”这条(tiáo)接货路,她硬生生走了半年:遇过暴雨冲垮田埂,泥浆漫到小腿肚;撞见大巴晚点(wǎndiǎn),蹲在收费站吹冷风;最窘迫时司机忘卸货,她追着车狂奔半里地......
半年(bànnián)后,弟弟杨敏荣为她(tā)送来一辆二手摩托车(mótuōchē),才替下了她肩头的背篓。来回6公里山路,步行需花费两小时,骑上摩托车仅需40分钟。
然而,生意起初(qǐchū)并不理想,“最差的时候一天只卖了(le)一碗粉。”杨敏珍的顾客主要来自簸箩镇及附近几个村,牛肉粉每碗定价5元,牛肉火锅20元/人。虽然味道鲜美、价格便宜,但餐馆生意始终不温不火。她总结(zǒngjié)原因,认为是人流量不够以及村民消费(xiāofèi)能力有限。
2008年(nián),贵州(guìzhōu)在全国率先提出县县通高速目标,为交通发展按下了快进键,越来越多的面包车出现在乡村公路上。
“那时餐馆每日的毛收入有(yǒu)1000多元,一周就需要一头牛的肉量。”随着回头客越来越多,餐馆每日的牛肉需求量急剧增加,杨敏珍心中购买一辆面包车的想法愈发(yùfā)强烈(qiángliè)。
当年2月,杨敏珍经多方打听后,终于以2万余元的(de)价格购入一辆二手面包车。她(tā)的接货半径从原先(yuánxiān)的3公里延伸至数十公里外的平坝宰牛场,每次进货都能拉回整头牛。
车轮越(yuè)转越快,日子也越来越好(hǎo)。到了(le)2010年,清织高速的开工建设为毗邻的簸箩镇带来了前所未有(qiánsuǒwèiyǒu)的发展机遇,镇上人流量激增(jīzēng),大批建设工人成了她店里的常客。镇上餐馆数量也不断增加,杨敏珍的妹妹杨敏兰抓住机遇开起“桂记清镇餐馆”,杨敏荣也开了一家名为“井上人家”的农庄。
2015年初,清织高速全线贯通。清镇(qīngzhèn)至织金的车程由原来的4小时缩短至40分钟,并将沿线的黄果树瀑布、织金洞(dòng)等(děng)景区串联起来。重庆、四川等地游客纷纷沿着这条线进入清镇,到杨敏珍餐馆(cānguǎn)就餐的外地食客也日益增多。
“吃在民乐”的(de)品牌效应
2015年,贵州启动“农村公路(nóngcūngōnglù)三年大会战”,2017年成为西部(xībù)首个实现“村村通沥青路”的(de)省份。民乐村的交通迎来了飞跃发展,进村公路四通八达。
交通升级叠加红枫湖(hóngfēnghú)景区生态旅游(shēngtàilǚyóu)兴起,民乐村的(de)游客迎来爆发式增长。看准时机的杨敏珍三姐弟纷纷将餐馆迁至民乐村,餐厅面积扩至200平方米以上,可容纳百人就餐。
2020年,面对餐馆客流激增带来的运营压力,杨敏珍果断召回(zhàohuí)在外务工的女儿、女婿,将店内人手(rénshǒu)扩充至(zhì)6人。这对年轻夫妻不仅承袭了餐馆延续二十载的传统(chuántǒng)技艺,更结合当代食客偏好研发出酸汤牛肉、黄焖牛肉等新菜品。
邻里乡亲看到牛肉馆生意(shēngyì)红火,纷纷向杨敏珍请教技艺。杨敏珍不但没有藏着掖着,反而积极教大家怎么把牛肉做得更(gèng)好吃。
“单打独斗难成气候(chéngqìhòu),连片成街才能(cáinéng)打响品牌。”在杨敏珍的示范效应下,民乐(mínyuè)村的清真特色餐馆如雨后春笋般涌现。目前,全村已有26家餐饮店,由10家清真餐馆连成的美食街更是年接待食客超10万人次,年营业额逾千万元,每家(měijiā)年收入至少20万元。这些餐馆凭借亲民的价格、独特的口味和新鲜的食材,吸引了清镇、贵阳乃至四川、广州等地(dì)的食客慕名前来,“吃(chī)在民乐”这个招牌也越来越响。
2023年,杨敏珍(yángmǐnzhēn)的餐馆(cānguǎn)年营业额突破150万元,旺季每月净利润超5万元。“如今客流量翻番,不少游客临走前还要打包几份牛肉(niúròu)带走,牛肉日消耗量(xiāohàoliàng)直接翻倍。”面对激增的食材运输需求(xūqiú),杨敏珍果断将陪伴创业十余载的二手面包车(chē)“光荣退役”,换购一辆载货量更大的全新商用面包车。不仅如此,为了方便接送孙子上下学,她还花费10多万元购置了一辆新能源车。
“去年,我们村的村民人均年收入涨到26000多元,大伙儿买起东西来点(láidiǎn)都不含糊(bùhánhù),经常下馆子不说,家家户户还都开上了小汽车。”56岁(suì)的杨敏珍笑谈着村里的变化,眼角的皱纹里盛满欣慰。
从背篓到面包车,从一人创业到整村致富,杨敏珍的故事(gùshì)是我省山乡巨变的缩影。民乐村的蜕变印证了(le)“路通业兴”的真理,一条条(yītiáotiáo)蜿蜒的公路,不仅载来了游客(yóukè)与商机,更铺就了村民共同富裕的乡村振兴之路。
贵州日报天眼新闻记者(xīnwénjìzhě) 黎娅茹





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